【福特請獵鷹當保全】

◎圖／magnific

◎文／鍾志恆

福特位於墨西哥埃莫西約組裝廠，每年生產逾30萬輛皮卡和運動休旅車。該廠除了有4,300名工人外，還有一隻被稱為「查羅」的獵鷹擔任保安工作。其任務不是防小偷，而是驅趕工廠四周各種鳥類。

查羅這個名字，在墨西哥是牛仔的意思。雖然牠的身高僅約2英尺，但卻負責在這座占地1,210萬平方英尺的組裝廠上空巡邏。

📍鴿群 干擾汽車生產

這座工廠多年來一直飽受鴿子困擾，除了其排泄物與揚起的毛屑塵埃，讓工人面臨健康風險外，廠房的日常營運也受干擾。因為鴿子可能鑽入工廠設備裡而出現故障，更麻煩的是當鳥糞掉落剛噴好漆的車輛上就很難除掉。

該廠的中央維修經理特蘭說，若廠房裡有鳥的話，就會招來很多風險。

這些問題在大約兩年前開始失控，逼使管理層必須採取行動。雖然他們試過播放大型鳥類叫聲，還在鴿子聚集地懸掛「掠食者」的眼睛仿製品，但都未能嚇跑這些鴿子。

更令人頭痛的是，這些鳥在工廠裡來去自如，以至於很多鳥會等著廠區各處的門打開時，就猛衝進去逛大街，甚至有一群鴿子在廠內築巢。

已在福特工作25年的特蘭說，埃莫西約工廠的員工為了驅趕鴿子而不斷想辦法，最後他們決定採取放鷹驅鳥。這種古老做法是讓一隻甚至是一小隊被訓練過的隼或鷹，在天空中飛翔盤旋，去驅趕或嚇走那些造成滋擾的鴿子等鳥類。

📍傳統驅鳥法 意外奏效

查羅在下午開始執行任務前會先被餵食，然後持續工作兩到三個小時。牠每天的工作包括巡查工廠外部約一半區域、有條不紊地尋找鳥類聚集地、並帶領工人找出鳥巢。

猛禽研究基金會副會長、資深馴鷹師庫爾森稱讚查羅是一隻難得的猛禽，因為獵鷹是很難訓練和很難投入工作。

根據福特提供的資料，查羅已執行累計逾300次飛行任務，總時數超過1,170個小時，讓工廠周邊受監測區域內，鳥類活動跡象因此減少約8成。

他表示，目前查羅每天都得在廠房四周巡邏來解決鳥患。

（本文摘自 2026.10.12 工商時報）